IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сверхтяжёлый Трофей, Pz.Kpfw. Maus
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:04
Сообщение #1


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Немецкий сверхтяжёлый танк Pz.Kpfw. Maus оставил заметный след в истории танкостроения. Это был самый тяжёлый в мире танк, разработанный в качестве штурмовой машины, практически неуязвимой для вражеского огня. Во многом судьба этого танка оказалась схожей с судьбой другого гиганта — французского FCM 2C, который до сих пор носит звание самого большого (по габаритам) в мире танка. Как и французские сверхтяжёлые машины, немецкая так никогда и не вступила в бой: в обоих случаях экипажи подорвали свои танки. Ещё одной схожей чертой в их судьбе стало то, что подорванные танки стали трофеями и объектами внимательного изучения.
Непутёвый защитник немецкого Генштаба
Работы по теме сверхтяжёлых танков и самоходных установок на их базе в Германии были официально свёрнуты во второй половине июля 1944 года. На практике же не был даже выполнен приказ 6-го отдела Департамента вооружений о сдаче резерва корпусов и башен в металлолом, отданный 27 июля. Концерн Krupp спрятал имевшийся задел на складах, где их позже и обнаружили англичане с американцами.
19 августа года руководство Krupp проинформировало Порше о том, что Служба вооружений дала указание прекратить работу по проекту Typ 205. Специалисты, собиравшие второй прототип, покинули Бёблинген. Однако это не означало, что испытания Pz.Kpfw. Maus закончились. Осенью второй опытный образец танка, носивший обозначение Typ 205/II, получил новый двигатель. Вместо бензинового Daimler-Benz MB.509 машина получила дизельный MB.517. Впервые этот мотор предполагалось поставить на танк ещё осенью 1942 года. На сей же раз двигатель был доступен уже в варианте с турбонаддувом, благодаря чему его мощность выросла до 1200 лошадиных сил. Когда именно MB.517 был установлен в танк, неизвестно, но в переписке, датируемой 1 декабря 1944 года, говорится о том, что двигатель установлен в Typ 205/II, и его испытания ещё не проводились.
К слову, Порше умудрился провести установку мотора в обход СС, которая курировала его разработку. Когда эсэсовцы спохватились, выяснилось, что один из двух моторов, каждый из которых обошёлся немцам в 125 000 рейхсмарок, уже стоит в сверхтяжёлом танке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:05
Сообщение #2


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Последняя «прижизненная» фотография опытных образцов Pz.Kpfw.Maus. Сделана она на складе железнодорожной станции Рухлебен в январе 1945 года
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr01_396b4e22dd8b9e6fdffad12ffb43caf6.jpg ( 188,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:06
Сообщение #3


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Единственным действенным способом прекратить работы по доводке сверхтяжёлого танка стало изъятие у Порше «любимой игрушки». В конце декабря 1944 года оба образца Pz.Kpfw. Maus были перевезены из Бёблингена на склад в районе железнодорожной станции Рухлебен на западной окраине Берлина. Там они пробыли как минимум до конца января 1945 года, после чего их отправили на Куммерсдорфский полигон, расположенный в 25 километрах южнее Берлина. Здесь было составлено техническое описание второго опытного образца (одновременно единственного имевшего башню и вооружение), после чего танки поставили в ангар, куда Порше уже не мог добраться.
Что происходило с этими машинами в период с января по март 1945 года — неизвестно. Нет никаких достоверных данных о том, что они участвовали в каких-либо испытаниях. Впрочем, именно в это время могли быть проведены испытания обстрелом первого опытного образца, имевшего обозначение Typ 205/I.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:06
Сообщение #4


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Таким Typ 205/II обнаружили советские войска
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr02_8a5b6ff864d9a3928af986f06ec44264.jpg ( 241,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:07
Сообщение #5


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В марте 1945 года Typ 205/II своим ходом доставили в Вюнсдорф в 2,5 километрах южнее Цоссена, где находилась ставка германского Генштаба. В советских документах, кстати говоря, это место нередко обозначалось как Штамлагер. Машину включили в состав сил, которые охраняли ставку, в районе Цоссена также проходило внешнее кольцо обороны Берлина.
О том, как использовался Typ 205/II в битве за Берлин, написано много, в спорах на эту тему сломано немало копий. С определённой долей уверенности можно говорить лишь о том, с кем сверхтяжёлый танк Порше потенциально мог воевать. С юго-востока на Берлин наступали части 3-й гвардейской танковой армии. 21 апреля 1945 года входивший в состав этого объединения 6-й гвардейский танковый корпус достиг рубежа Топхин, Целенсдорф. До Цоссена оставалось совсем немного, его захватили в ходе ночной атаки с 21 на 22 апреля. Благодаря неразберихе ставка германского Генштаба смогла уйти из Цоссена в момент занятия его 6-м гвардейским танковым корпусом. По воспоминаниям командира 53-й гвардейской танковой бригады В. С. Архипова, перед уходом эсэсовцы расстреляли часть штабистов, остальных эвакуировали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:07
Сообщение #6


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Он же с кормы, на заднем плане — разрушенное здание кинотеатра
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr03_e203f7bce9cbcecc395538ab43fbaf2f.jpg ( 192,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:08
Сообщение #7


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Что же касается Pz.Kpfw. Maus, то его боевая карьера оказалась короткой и печальной. В ходе маневрирования произошла поломка двигателя. Обездвиженная машина оказалась на перекрёстке Цеппелинштрассе и Церенсдорферштрассе в Вюнсдорфе, неподалёку от штаба. Она встала так, что её невозможно было использовать даже как неподвижную огневую точку. В результате у её экипажа иного выбора, кроме как подорвать танк, просто не осталось. Одним словом, никакой героической обороны не случилось, сверхтяжёлый танк оказался колоссом на глиняных ногах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:08
Сообщение #8


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



С левого борта повреждения оказались минимальными. На заднем плане видно здание караульной службы, сейчас на его месте находится турагентство
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr04_508b0ddedd0c962683e1437ead44315f.jpg ( 223,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:08
Сообщение #9


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В мемуарах Архипова Pz.Kpfw. Maus V2 упоминается, но с явным искажением картины:
«В городке мы захватили три громадных танка. Люки были открыты, внутри все в порядке, даже боеприпасы подготовлены к бою – с них снята заводская смазка. Танки были так велики, что даже “Королевский Тигр” показался бы рядом с ними танкеткой. Башня плоская, как блин. Вооружён танк 155-мм пушкой. На вид очень внушительная машина, но, проведя аналогию с “Королевским Тигром”, я уверен, что его ходовые качества были низкие».
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:09
Сообщение #10


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



При взрыве сорвало и дополнительный топливный бак. На заднем плане видно здание бани
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr05_9402e0dff5fedbac85fb66a16bc05412.jpg ( 206,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:10
Сообщение #11


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



То ли литературный редактор смешал в одну кучу захваченные на Сандомирском плацдарме Pz.Kpfw.Tiger II и Pz.Kpfw.Maus, то ли уже Архипов что-то перепутал, но реальность оказалась иной. Танк достался Красной армии уже подорванным. Силой взрыва ему оторвало правый борт корпуса и сорвало башню вместе с подбашенным погоном.
Недооценка боевой массы
Ввиду общей неразберихи в течение мая до взорванного на перекрёстке сверхтяжёлого танка никому не было дела. О том, что немцы не только разработали, но и построили сверхтяжёлые танки, советские специалисты узнали уже после окончания боевых действий. Только в конце мая началось более подробное изучение военно-технического наследия Третьего рейха, разбросанного вокруг немецкой столицы. 29 июня 1945 года в адрес руководства Государственного комитета обороны (ГКО), включая Сталина и Берию, были отправлены докладные записки за подписью начальника Главного автобронетанкового управления Красной армии (ГАБТУ КА) маршала бронетанковых войск Я. Н. Федоренко:
«Докладываю, что 4 июня сего года советскими оккупационными войсками в Германии были найдены два сверхтяжёлых немецких танка.
Один из них, с вооружённой башней и дизельмотором — в 40 км южнее Берлина в районе Штамлагер; второй танк с необработанной башней и карбюраторным двигателем — в 62 км южнее Берлина в районе Куммерсдорф.
Особенностью сверхтяжёлых танков является применение электротрансмиссии и спаренной установки пушек — крупного калибра (128 мм) и калибра 75 мм.
По показаниям немецких инженеров, работавших на танковом полигоне, сверхтяжёлые танки проектировались конструктором Порше в районе Штутгарт-Боблинген и были изготовлены фирмой Нибелунгенверке (в Австрии).
В конце декабря 1944 года оба танка были доставлены на танковый полигон для испытаний, откуда один (вооружённый) образец в марте сего года был своим ходом доставлен в Штамлагер.
Представляю тактико-техническую характеристику сверхтяжёлого танка.
Характеристика является ориентировочной, так как оба танка оказались подорванными и подробно специалистами не изучены.
Более точные данные доложу Вам после тщательного изучения этих танков специалистами».
Наибольший интерес вызвал второй образец сверхтяжёлого танка. Несмотря на то что внутренний взрыв нанёс ему очень серьёзные повреждения, изучали в основном именно его. Дело в том, что первый образец не имел вооружения, а вместо башни на него был установлен массо-габаритный макет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:10
Сообщение #12


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



При взрыве башенные люки оказались вырваны
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr06_d767a42744311165611cd840abf6d55b.jpg ( 239,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:11
Сообщение #13


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



На место обнаружения прибыли специалисты, которые приступили к изучению подорванного танка. Для начала было решено составить краткое техническое описание машины. Доклад получился небольшим — всего на 18 страниц. Это было связано с тем, что сверху пришёл приказ составить описание обнаруженной машины в кратчайшие сроки. Такая спешка не выглядела странной: в руках советских военных оказался танк, который выглядел гораздо более опасным противником, чем все боевые машины, с которыми они ранее встречались.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:12
Сообщение #14


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Разрушил взрыв и механизмы наведения орудийной установки
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr07_eae5a11cd4855e9844559614669099ed.jpg ( 198,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:12
Сообщение #15


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Противоречивые показания немецких военнопленных и сильные повреждения стали причиной ряда неточностей в составленном описании. Например, боевая масса танка оценивалась в нём в 120 тонн. Причиной этой неточности не была ошибка советских военных. Точно такую же боевую массу указывали в конце 1944 года и немецкие военнопленные, которые оказались у союзников. И это не являлось умышленной дезинформацией. Военнопленные говорили правду, Pz.Kpfw. Maus действительно когда-то весил 120 тонн. Правда, было это ещё на «бумажной стадии»: такой оказалась изначальная проектная масса танка, датированная началом июня 1942 года. С того времени воплощённая в металле машина успела «поправиться» более чем в полтора раза.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:13
Сообщение #16


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Подготовленная советскими специалистами схема бронирования корпуса, в основном соответствующая реальной картине
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr08_e1d83b6f2e6e78d21e0576ad77e6e91c.jpg ( 184,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:13
Сообщение #17


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Ещё одна серьёзная неточность вкралась в описание вооружения. Помимо 128-мм длинноствольной и 75-мм короткоствольной пушки, в описание попали и два пулемёта странного калибра 7,65 мм. Куда более удивительным выглядит то, что среди вооружения была указана и автоматическая пушка калибра 20 мм. Появилась она в описании, вероятно, тоже со слов военнопленных. Как ни странно это прозвучит, такая информация тоже не является полной дезинформацией. Действительно, в начале 1943 года в проектах Pz.Kpfw. Maus фигурировала 20-мм автоматическая пушка MG 152/20 в качестве зенитного вооружения. Правда, от этой идеи благоразумно отказались, поскольку наводилась она только по вертикали, а использование огромной башни танка для наведения зенитного орудия по горизонтали было нелепой затеей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:14
Сообщение #18


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Схема размещения агрегатов сверхтяжёлого танка
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr09_6b9fed4a55a72bddb517260b88b20967.jpg ( 272,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:15
Сообщение #19


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Несмотря на подобное ошибки, в целом техническое описание давало весьма подробную картину внутреннего устройства танка и его бронезащиты. Разумеется, и здесь имелись некоторые неточности, но они оказались относительно небольшими.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:15
Сообщение #20


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Дизельный двигатель MB.517, поломка которого вынудила немцев подорвать танк
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr10_002cf69d241704376c8804d0ef4445b5.jpg ( 207,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.1.2018, 6:56


Collection