IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сверхтяжёлый Трофей, Pz.Kpfw. Maus
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:15
Сообщение #21


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Особое внимание советские специалисты уделили силовой установке и трансмиссии сверхтяжёлого танка. Этим вопросам была посвящена едва ли не половина технического описания. Такое внимание не выглядит удивительным: за год до того в СССР активно шли работы по электрической танковой трансмиссии, которые закончились в целом неудачно. Теперь же в руках советских военных оказался танк с электротрансмиссией, да ещё и сверхтяжёлый. Его двигатель специалисты разобрали прямо на месте и изучили. Также поступили с гитарой (шестерёночной передачей) и ведущим колесом. Подробному изучению подверглась и ходовая часть танка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:16
Сообщение #22


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Изучение электрической трансмиссии подорванного танка
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr11_a4437600d59c355cce78fc12617b74a1.jpg ( 341 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:16
Сообщение #23


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В середине лета 1945 года техническое описание отправилось в Москву. Тем временем захваченный Красной армией полигон в Куммерсдорфе постепенно исследовался советскими специалистами. Заодно допрашивались пленные немецкие военные и инженеры. Объём информации по сверхтяжёлым танкам стал резко расти. В руки советских военных попали и трофейные документы немецкого министерства вооружений, благодаря чему уже к концу лета 1945 года были получены точные данные о Pz.Kpfw. Maus. Кроме того, нашлась и часть заводских чертежей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:17
Сообщение #24


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Хорошо видно, что опорные катки с перфорацией были снова заменены на сплошные
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr12_44b8802de29333de7b571a0672101616.jpg ( 175,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:17
Сообщение #25


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Как уже упоминалось, в руки Красной армии попали оба опытных образца Pz.Kpfw. Maus. Первая из построенных машин была найдена на стрельбище Куммерсдорфского полигона. Хотя, согласно первоначально поступившей информации, Typ 205/I также подорвали, имеющиеся фотографии эту информацию опровергают. Машину если и пытались подорвать, то явно неудачно: повреждений, сопоставимых с повреждениями второго танка, полученными от подрыва боекомплекта, Typ 205/I не получил. Больше похоже на то, что машину уже на стрельбище частично разукомплектовали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:18
Сообщение #26


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В таком виде был обнаружен на стрельбище первый опытный образец танка. Видны следы от попадания снарядов в борт корпуса и макет башни
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr13_7cb3f84db129cabb0ac7eccfa748766d.jpg ( 234,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:18
Сообщение #27


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Интересно, что к моменту обнаружения этого танка на его левом борту корпуса имелись четыре отметины от попадания крупнокалиберных бронебойных снарядов. Ещё одна отметина была на левом борту массогабаритного макета башни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:19
Сообщение #28


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Подготовка к демонтажу макета башни
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr14_b312027debe9b94dc68809a88b7d3a19.jpg ( 249,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:19
Сообщение #29


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



То, что эти отметины могут быть результатом обстрела танка советскими орудиями, исключено. Аналогичные по характеру попадания в количестве девяти штук имелись и на лобовом листе корпуса. Танк же стоял параллельно лесному массиву, и вести обстрел по лобовой проекции с другой точки было невозможно. К моменту обнаружения машины на стрельбище она находилось в нерабочем состоянии, и развернуть его для обстрела было физически невозможно. Одним словом, обстреливали машину сами немцы, не исключено даже, что огонь по Typ 205/I вёл второй прототип. К моменту обнаружения танка на защите ходовой части от фронтального огня имелись приварки креплений для запасных траков, причём и в районе этих узлов обнаружились три попадания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:20
Сообщение #30


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Для того чтобы сдёрнуть башню, потребовалось зацепить за неё пару тросов
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr15_edd1a0b20709e17a238229acdf6b85d3.jpg ( 260,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:20
Сообщение #31


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В течение лета и начала осени 1945 года обе машины постепенно начали разукомплектовывать. Связано это было с тем, что привести в рабочее состояние ни одну из них оказалось невозможно. Кроме того, агрегаты танков представляли интерес и по отдельности. Для упрощения процедуры демонтажа массо-габаритный макет башни с первого опытного образца танка скинули. Снятые узлы и агрегаты немедленно описывались. Осенью 1945 года снятые с танков агрегаты отправились в Ленинград на филиал опытного завода №100. Как раз в это время там шли работы по проектированию нового тяжёлого танка, и одна из его версий предусматривала использование электротрансмиссии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:21
Сообщение #32


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Через проём люка видна приборная панель танка
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr16_3cefbd16ed80b5d7fe9ce014a6139fa6.jpg ( 178,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:21
Сообщение #33


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Совсем другая судьба ожидала сами танки. В конце лета 1945 года было решено собрать «гибрид» с использованием башни Typ 205/II и шасси Typ 205/I. Эта задача оказалась нетривиальной, поскольку просто так 50-тонную башню, покоящуюся на оторванном подбашенном листе, эвакуировать было непросто. Проблема была решена с помощью целой вереницы немецких полугусеничных тягачей (в основном Sd.Kfz.9). Не без труда эта кавалькада дотащила башню до Куммерсдорфа, где удалось отсоединить подбашенный погон. Уже в сентябре 1945 года собранный из частей обоих танков экземпляр Pz.Kpfw.Maus погрузили на специальную платформу, которая пережила войну.
Интересно, что номера корпуса и башни разных танков совпадают: на корпусе с серийным номером 35141 установлена башня с тем же серийным номером 35141.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:22
Сообщение #34


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Собранный из двух танков образец Pz.Kpfw.Maus, Куммерсдорф, осень 1945 года
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr17_f1bc963f696ab647c98833f300445ff3.jpg ( 175,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:22
Сообщение #35


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В таком виде в Куммерсдорфе танк простоял довольно долго. Несмотря на то что он был готов к отправке ещё осенью 1945 года, приказ о его перевозке на НИАБТ Полигон был отдан только полгода спустя. Согласно ведомости полигона, в Кубинку машина прибыла в мае 1946 года. Здесь изучение танка продолжилось, но в упрощённом режиме. Поскольку его агрегаты отправились в Ленинград, ни о каких ходовых испытаниях не было и речи. В основном в Кубинке готовились материалы, посвящённые изучению элементов ходовой части. Испытания стрельбой также были исключены, поскольку орудийная установка оказалась повреждена взрывом, и ствол 128-мм пушки фактически свободно болтался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:24
Сообщение #36


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Как можно заметить, на лобовом листе корпуса есть отметины от попаданий снарядов
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr18_d06c44abf34f4304e8ca91de8884e6e5.jpg ( 181,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:24
Сообщение #37


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Одним из немногих испытаний, которые провели на НИАБТ Полигоне, стал обстрел. Он производился в сокращённом объёме. По одному выстрелу было сделано по лобовой части корпуса и правому борту, а также в лоб башни и её правый борт. Все остальные следы от попаданий в танк имеют «немецкое» происхождение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:24
Сообщение #38


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Танк с правого борта
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr19_9db85d765233dca749dc0373eb397302.jpg ( 206,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:25
Сообщение #39


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



В отличие от сверхтяжёлого танка E-100, который англичане отправили на металлолом, его конкуренту повезло больше. После изучения Pz.Kpfw. Maus отбуксировали в музей при полигоне. На тот момент это была открытая площадка. Полноценный музей появился здесь уже в начале 70-х годов, когда танк занял место в ангаре немецкой бронетанковой техники.
Недавно возникала идея восстановить машину до ходового состояния, но проект не вышел за рамки подготовительных работ. Идея эта, конечно, интересная, но в результате её реализации вряд ли получится что-то, кроме чучела с сомнительными перспективами с точки зрения надёжности. Ведь мало того, что с машины сняты все агрегаты, так ещё и отсутствует одна из тележек. Ресурс гусеничных лент огромного танка очень низкий, а чинить порванную гусеницу 180-тонной машины в поле — сомнительное удовольствие. И это лишь малая часть тех проблем, которые неизбежно возникнут при попытке восстановить этот танк до ходового состояния. В конце концов, даже просто его перевезти — задача весьма непростая.
Генератор роста
Отдельно стоит упомянуть о том, какое влияние трофейный немецкий сверхтяжёлый танк произвёл на развитие советского танкостроения. В отличие от англичан и американцев, которые почти никак не отреагировали на обнаруженные материалы по E-100 и Pz.Kpfw. Maus, реакция Главного бронетанкового управления Красной армии (ГБТУ КА) оказалась молниеносной.
Ничего удивительного в этом нет. 5 июня 1945 года был представлен эскизный проект тяжёлого танка «Объект 257», который обладал увеличенной броневой защитой и 122-мм пушкой БЛ-13. Предполагалось, что эта машина станет настоящим скачком вперёд для советского танкостроения. И тут совершенно неожиданно выяснилось, что в Германии обнаружен танк, который перспективной пушкой пробивался с трудом, а установленное на нём орудие вполне пробивало броню «Объекта 257».
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Schickel
сообщение 15.4.2017, 23:26
Сообщение #40


Пользователь
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2953
Регистрация: 9.12.2004
Пользователь №: 250



Немецкий сверхтяжёлый танк на НИАБТ Полигоне. Кубинка, 1946 год
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  mausussr20_966f969da4d609616907811b853bedaf.jpg ( 175,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2018, 23:59


Collection